Кислотный состав КСКТ-МПС

ТУ: 2458-023-92627037-2013
Код ОКПД 2: 20.13.24.112
ТНВЭД: 2806 10 0000
ООН: 1789

Кислотный состав КСКТ-МПС ТУ 2458-023-92627037-2013 сертифицирован в системе ТЭКСЕРТ и имеет разрешение на применение в технологических процессах добычи и транспорта нефти.

Представляет собой смесь неионногенно-анионного ПАВ, ингибитора коррозии, стабилизаторов препятствующих выпадению в осадок 2-х и 3- валентного железа, растворителя (низший алифатический одноатомный спирт в гомологическом ряду от С1 до С4), соляной кислоты и фтористоводородной кислоты.

Кислотный состав КСКТ-МПС предназначен для глубокой обработки призабойной зоны нагнетательных и добывающих скважин терригенных и смешанных коллекторов:

  • интенсификация притока нефти и газа в добывающих скважинах, снизивших продуктивность;
  • восстановление и увеличение приемистости нагнетательных скважин, снизивших приемистость;
  • освоение скважин после бурения;
  • предотвращение образования стойких высоковязких нефтекислотных эмульсий.

Синонимы: ингибированная смесь кислот, грязевая кислота

Условия хранения: продукт хранят в стальных гуммированных или пластмассовых емкостях при температуре не более 600С или в упаковке изготовителя в крытых складских помещениях.

Гарантийный срок хранения: 12 месяцев со дня изготовления

Физико-химические характеристики

№ п/п Наименование показателя Норма
Марка А Марка Б Марка В
1. Внешний вид Однородная жидкость от светло-желтого до коричневого цвета
2. Массовая доля хлористого водорода,%, в пределах 20-25 15-20 10-15
3. Массовая доля фтористого водорода, % в пределах 3-5 2-4 2-4
4. Скорость коррозии стали Ст3, г/м2 час, не более 0,25


Токсикологический класс
опасности вещества

Закажите расчет стоимости продукции

Поля со звездочкой обязательные для заполнения

Возможная тара

Вагон-цистерна гуммированная

Вместимость
60-65 тонн

Степень заполнения цистерны рассчитывают с учетом грузоподъемности цистерны и объемного расширения продукта при возможном перепаде температур в пути следования

Вагон-цистерна гуммированная

Полиэтиленовые кубовые емкости в металлической обрешетке на поддонах

Вместимость
1000 л.

Кубовые емкости заполняют с учетом их вместимости и объемного расширения продукта при возможном перепаде температур окружающей среды. Перевозка осуществляется железнодорожным транспортом (крытыми вагонами и контейнерами), а так же автомобильным транспортом в соответствии с правилами перевозки грузов, действующими на данном виде транспорта

Полиэтиленовые кубовые емкости в металлической обрешетке на поддонах

Бочки полиэтиленовые

Вместимость
227 л.

Бочки заполняют с учетом их вместимости и объемного расширения продукта при возможном перепаде температур окружающей среды. Для формирования 1 транспортного пакета на деревянный поддон устанавливают 4 бочки , скрепляют скреп-лентой и обвязывают стрейч-пленкой. Перевозка осуществляется железнодорожным транспортом (крытыми вагонами и контейнерами), а так же автомобильным транспортом в соответствии с правилами перевозки грузов, действующими на данном виде транспорта

Бочки полиэтиленовые

Канистры полиэтиленовые

Вместимость
31,5 л.

Канистры заполняют с учетом их вместимости и объемного расширения продукта при возможном перепаде температур окружающей среды. Для формирования Для формирования 1 транспортного пакета на деревянный поддон устанавливают 24 канистры (12 канистр первый ярус и 12 канистр второй ярус) , скрепляют скреп-лентой и обвязывают стрейч-пленкой.. Перевозка осуществляется железнодорожным транспортом (крытыми вагонами и контейнерами), а также автомобильным транспортом в соответствии с правилами перевозки грузов, действующими на данном виде транспорта

Канистры полиэтиленовые