Главная Продукция Химия для нефтедобывающих предприятий Кислота фтористоводородная (Кислотный состав для терригенных коллекторов КСТ-МПС)

Кислота фтористоводородная (Кислотный состав для терригенных коллекторов КСТ-МПС)

ТУ: 2481-011-92627037-12

Код ОКПД 2: 20.13.24.141

ТНВЭД: 2811 11 0000

Кислотный состав КСТ-МПС ТУ 2481-011-92627037-12 сертифицирован в системе ТЭКСЕРТ и имеет разрешение на применение в технологических процессах добычи и транспорта нефти.

Представляет собой смесь плавиковой и соляной кислот с добавкой катионно-неионогенного ПАВ. Используется в качестве заменителя чистой фтористоводородной кислоты при изготовлении «грязевой кислоты» или кислотных составов для обработки терригенных коллекторов.

Кислотный состав КСТ-МПС предназначен для использования в качестве носителя фтор-иона с целью увеличения содержания фтористого водорода в кислоте соляной (ингибированной) от 0,5 до 5% массовых.

Получаемый кислотный состав предназначен для:

интенсификация притока нефти и газа в добывающих скважинах, снизивших продуктивность;
восстановление и увеличение приемистости нагнетательных скважин, снизивших приемистость;
освоение скважин после бурения.

Синонимы: фтористоводородная кислота, плавиковая кислота

Условия хранения: продукт хранится в стальных гуммированных емкостях, полиэтиленовой таре, под навесом, без попадания прямых солнечных лучей

Гарантийный срок хранения: 24 месяца со дня изготовления

Кислота фтористоводородная (Кислотный состав для терригенных коллекторов КСТ-МПС)

Физико-химические характеристики

№ п/п	Наименование показателя	Норма по ТУ
№ п/п	Наименование показателя	Марка А	Марка Б
1.	Внешний вид	Прозрачная жидкость от зеленоватого до светло-коричневого цвета
2.	Массовая доля фтористого водорода, %, в пределах	32-42	25-32
3.	Массовая доля хлористого водорода, %, в пределах	5-12	5-20
4.	Массовая доля кремнефтористоводородной кислоты, %, не более	0,02
5.	Массовая доля серной кислоты, %, не более	0,02
6.	Плотность при 20°С, г/см³ в пределах	1,1-1,2

Токсикологический класс
опасности вещества

Сертификаты

Сертификат соответствия

Сертификат на применение

ДоставкаДоставка
по всей России
и СНГ

ПроизводствоСобственная лаборатория
для разработки, исследований, и проверки качества

Партнеры С 2013 года сотрудничаем
ПАО «Газпром Нефть», ПАО «ЛУКОЙЛ», ПАО «Газпром», ПАО НК «РуссНефть», АО «ССК», ПАО «НК Роснефть», ПАО «Сургутнефтегаз»

Закажите расчет стоимости продукции

Возможная тара

Вагон-цистерна гуммированная

Вместимость

60-65 тонн

Степень заполнения цистерны рассчитывают с учетом грузоподъемности цистерны и объемного расширения продукта при возможном перепаде температур в пути следования

Полиэтиленовые кубовые емкости в металлической обрешетке на поддонах

Вместимость

1000 л.

Кубовые емкости заполняют с учетом их вместимости и объемного расширения продукта при возможном перепаде температур окружающей среды. Перевозка осуществляется железнодорожным транспортом (крытыми вагонами и контейнерами), а так же автомобильным транспортом в соответствии с правилами перевозки грузов, действующими на данном виде транспорта

Полиэтиленовые кубовые емкости в металлической обрешетке на поддонах

Бочки полиэтиленовые

Вместимость

227 л.

Бочки заполняют с учетом их вместимости и объемного расширения продукта при возможном перепаде температур окружающей среды. Для формирования 1 транспортного пакета на деревянный поддон устанавливают 4 бочки , скрепляют скреп-лентой и обвязывают стрейч-пленкой. Перевозка осуществляется железнодорожным транспортом (крытыми вагонами и контейнерами), а так же автомобильным транспортом в соответствии с правилами перевозки грузов, действующими на данном виде транспорта

Канистры полиэтиленовые

Вместимость

31,5 л.

Канистры заполняют с учетом их вместимости и объемного расширения продукта при возможном перепаде температур окружающей среды. Для формирования Для формирования 1 транспортного пакета на деревянный поддон устанавливают 24 канистры (12 канистр первый ярус и 12 канистр второй ярус) , скрепляют скреп-лентой и обвязывают стрейч-пленкой.. Перевозка осуществляется железнодорожным транспортом (крытыми вагонами и контейнерами), а также автомобильным транспортом в соответствии с правилами перевозки грузов, действующими на данном виде транспорта